Archive for 5月, 2010
ホンダBF9.9D2 SHJ
扱いやすいホンダのハイパワー9.9馬力。行く先を選びません。
丸味を帯びたデザインが特長の水冷4ストローク。デジタルCDI採用で安定したエンジン回転と良好な始動性。メンテナンスを考えアンダーカバーが2分割設計など配慮されています。4ストロークエンジンのメリットの静粛性、経済性、信頼性をホンダが進化させ、環境保全型ガソリン船外機として認められた9.9 馬力クラスおすすめの一台です。
※この船外機は別燃料タンク仕様です、12L燃料タンクが付属します。
※価格にはオプションのプロペラ価格を含みます、ご注文の際はプロペラピッチを指定して頂くかどの様なボートにお使いになるかご注文フォームの発送・支払方法欄下部の備考欄に記入して下さい。
| 4ストローク2気筒 | 水冷OHCガソリン |
| 排気量 | 222cc |
| 出力 | 7.3kw 9.9馬力 |
| 寸法 | D610×W345mm×H1,105mm |
| 重量 | 40.5kg |
トーハツMFS6BS S
パワフル6馬力!2馬力からのステップアップにも。行動範囲が広がります。
海外でも人気のあるコンパクトな水冷4ストローク。トーハツらしいハイコストパフォーマンスモデルです。国産4ストローク6馬力船外機最軽量モデル。上級機種に装備されている水中プロペラボス排気システムをこのクラスで唯一採用し静粛性に優れラバーブッシュの採用で煩わしいシェアーピン破損交換がありません。2馬力からのステップアップにもお勧めの船外機です。
MFS6BS Sは別燃料タンク仕様です。(12L燃料タンク付属)
| 4ストローク単気筒 | 水冷OHVガソリン |
| 排気量 | 123cc |
| 出力 | 4.4kw 6馬力 |
| 寸法 | D680×W325mm×H1,020mm |
| 重量 | 25kg |
ホンダBF2D6 SCHJ
操作ラクラク。もっとも手軽な空冷4ストローク船外機
乾燥重量13.5kgで持ち運びが楽々。スクーター感覚で操作できる自動遠心クラッチ、クラッチ・アクセル操作が片手で出来るので操船ラクラク。シンプルな空冷式でウォーターポンプの故障も無し。内蔵1Lタンクで約1時間航行可能、燃費も良いのが特長です。手軽で安心して使用できるアリカおすすめの一台! (続きを読む…)
アキレス FMI-315
釣りをすることに狙いを定めた、ハイパロン製高剛性・高耐久パワーボート
全幅1,610mmで、全長に対して幅が広く釣りには最適のバランス。素材は耐久性に優れた丈夫なハイパロン(R)製。充気のみでボートが完成しるエアフロアー仕様。大型で深いエアキールは波切り性能がバツグンです。9.9馬力船外機搭載可能の本格艇ですが、2馬力エンジンでも安定した航行が可能。本格的なボート釣りをしたい方にお勧めです。(走行性能を重視したアルミフロアのFMA-315もあります。お問い合わせください) (続きを読む…)
アキレス LWI-300
軽量・コンパクトしかも8馬力船外機まで使用出来ます。
エア充気のみでボートが完成し、収納時もエアを抜いて畳むだけのハイプレッシャー・エアボート仕様。高級ボートと同素材のCSM素材を使用で気温が低くても軟らかでたたみやすくコンパクトに収納出来ます、又8馬力船外機まで搭載可能な為免許不要の2馬力船外機から使用し船舶免許取得後馬力の大きな船外機にステップアップ可能です。 (続きを読む…)
アキレス LFI295
免許不要の2馬力船外機搭載に特化した軽量設計
エア充気のみでボートが完成し、収納時もエアを抜いて畳むだけのハイプレッシャー・エアボート仕様。最大4名搭載サイズながら24kgと軽量。肩に担いで楽に運べるから、出艇場所を選びません。静止時の不快な横流れを抑えるモールドスタビライザーは釣りなどにも有利な装備です。オレンジ色を使ったボディカラーは海での視認性に長けています。軽量2馬力船外機との組合せを考えて設計された一艇。 (続きを読む…)
アキレスPV-300VLT
船外機の性能をフルに発揮そして軽量・コンパクトを実現しました。
走りを意識したVシェイプドハル採用ながら、本体チューブを550dtexにし船体重量25kgと軽量・コンパクトに設計されたニューモデル、走行性能も含めたコストパフォーマンスを求める方にお勧めです。 (続きを読む…)
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